June 1st, 2015

  • alff31

Транспорт Уфы. Опрос

Планирую написать серию подробных постов о транспорте в Уфе, но прежде чем писать, хотел бы провести небольшой опрос.

Давайте представим ситуацию, что завтра Ялалов заявит что устал и уходит, и вместо себя оставляет вас, %username%. Хотя такое сложно представить... Ну ладно, пусть будет не так радикально, вы становитесь начальником управления транспорта и связи. Ну а если, вы совсем не хотите идти работать в администрацию, то можно представить что у вас берут консультацию, каким должен быть транспорт будущего уфы. Будущее - это через 5-10 лет. Ну максимум 15 лет, если взять в качестве примера разрабатываемую в уфе стратегию 2030.

Голосовать можно только за один вариант, я естественно понимаю что в городе нельзя оставить только один вид транспорта, вопрос в том, на чем бы вы сконцентрировались в первую очередь, став мэром Уфы или человеком, принимающим решения по транспорту?

UPD В комментариях раскритиковали первый вариант голосования, поэтому немного видоизменил его, отчего опрос убился и я не знаю как его восстановить, ну ладно, давайте тогда в комментах подумаем что нужно делать, чтобы избавить город от пробок и в каком направлении двигаться, чтобы улучшить транспортную ситуацию.

Опрос был таким: Что нужно развивать в уфе в первую очередь:
- Автобус
- Трамвай
- Троллейбус
- BRT/метробус
- LRT
- Городская электричка
- Строить Метро
- Монорельс
- Построить сеть велодорожек
- Автомобиль

P.s. Ну а если вы не нашли свой вариант среди опроса, можно описать его в комментариях. Мне один товарищ недели две назад рассказывал, что по его мнению Уфу от транспортного коллапспа спасет исключительно струнный транспорт юницкого. Если и у вас тоже подобное экзотичное мнение, что-нибудь вроде кораблей на воздушной подушке или аэростатов, то об этом можно написать в комментариях.
promo 102 april 27, 2012 18:34 795
Buy for 70 tokens
Нынешний интернет - совсем не тот, что раньше. Теперь уже мало осталось анонимных островков. Давайте знакомиться, срывать маски и отбрасывать псевдонимы. Ну, кто хочет, разумеется. Предлагаю такой формат: Имя, возраст, география, род занятий + по желанию что-нибудь о себе и фото.
  • mil393

как вам домик китайско-российской дружбы?

Китайская сторона предлагает сделать будущий комплекс как можно выше, но для этого придется снести часть городского парламента. 120-метровые башни планируется возвести во дворе городской администрации. http://www.mkset.ru/news/chronograph/24522/ Сразу будет видно кто тут главный...

0_184b68_1dfd4a32_-1-XXXL

ТРИЗ - Теория решения изобретательских задач.

Теория решения изобретательных задач открывает безграничные возможности создания новых продуктов, удивительной рекламы, развития абсолютно любой сферы деятельности. Теория была основана в 1946 году Г.С. Альтшуллером и его коллегами. ТРИЗ – является не только теорией о творчестве, хотя она и содержит рекомендации по совершенствованию творческого процесса. Теория направлена на решение изобретательских задач. Изобретательская задача – сложная задача, для решения которой следует выявить и разрешить противоречия, лежащие в глубине задачи, т.е. выявить первопричину и устранить эту причину.
Бизнесмен, преподаватель, руководитель предприятия, инженер, студент — любой человек, владеющий мышлением ТРИЗ способен изобрести и вывести на рынок абсолютно новый неконкурентный продукт.
Школа технологического предпринимательства RusOil Venture вместе с Назаровым Владимиром Дмитриевичем, предоставляет Вам возможность, стать именно теми людьми, которые освоят методики ТРИЗ.
Назаров Владимир Дмитриевич - инженер-электрофизик, доктор технических наук, профессор, заслуженный изобретатель РБ. Имеет более 50 авторских свидетельств на изобретения. Автор более 200 научных трудов.
2 июня в 18:05 в 1 корпусе УГНТУ аудитория 217 пройдет лекция-семинар по теории решения изобретательских задач (ТРИЗ).
Вход свободный.
Зарегистрироваться можно следующим образом:
1) В 1 корпусе УГНТУ, ауд. 313;
2) по электронной почте: sweeties777@yandex.ru
3) по тел. +7(917)455-15-45;

Кто получит субсидии в этом году? Вася Пупкин получит!

Я иногда вхожу в ступор от чиновничьих документов. Сегодня такой случай.
Вышел в свет документ под номером 66. Это документ, описывающий механизмы отбора субъектов малого и среднего бизнеса для предоставления субсидий (как мера их поддержки).




В документе подробно расписали те самые критерии, по которым субъекту МСП присваиваются баллы и получившие наибольшее количество балов получат субсидию. Вроде все правильно, надо устраивать конкурсный отбор, а не как в прошлые годы, кто первый сдал документы, тот и счастливчик.
Старались ребята, только получилось как всегда.
Если внимательно изучить данные критерии, то получается, что у кого больше сотрудников, тот и победитель.


Для сравнения:
Предприятие "А" - работают 10 человек, прибыльно, заплатили более 10% налогов от выручки.
Предприятие "Б" - работают - 45 человек, ни хрена не прибыльно, налогов не платят вообще.
Кто получит субсидию?
Правильно - предприятие "Б", потому что по первому критерию они сразу заработают 45 баллов. А предприятие "А", пусть платит также налоги и "умоется" с субсидией.
Вот она поддержка малого бизнеса по-башкирски.
Что делать? Как исправить ситуацию? Ведь данный совсем здесь лишний либо надо было уменьшить его вес. Посоветуйте!
Или я не правильно читаю документ?