February 10th, 2015

Большая нужда

Говорят, культура начинается с туалета. Признаться, с наивным удивлением недавно узнал, что в школе, где учится мой сын, в туалетах никогда не было туалетной бумаги, и это при том, что школа считается очень хорошей, по крайней мере, в ближайшей округе. В советских школах, где мне пришлось учиться, её тоже никогда не было, но это потому, что туалетная бумага в СССР всегда была дефицитом, но ведь сейчас времена сильно изменились, и мы стали более лучше жить, не правда ли?

Collapse )
promo 102 april 27, 2012 18:34 795
Buy for 70 tokens
Нынешний интернет - совсем не тот, что раньше. Теперь уже мало осталось анонимных островков. Давайте знакомиться, срывать маски и отбрасывать псевдонимы. Ну, кто хочет, разумеется. Предлагаю такой формат: Имя, возраст, география, род занятий + по желанию что-нибудь о себе и фото.

Башнефть и цены на топливо на АЗС.

Помнится мне, что Д. А. Медведев как то говорил, при каких условиях цены бензин на АЗС будут снижаться.  https://auto.mail.ru/article/43105-medvedev_rasskazal_kogda_podesheveet_benzin/
Казалось все логично: сырье подешевело, подешевел и готовый продукт. Цены на нефть упали в 2 раза, и начали медленно расти. Цена же на безнин на АЗС Башнефть понизилась всего на 0,3 р. Т.е., по логике, раньше мы с Вами заправлялись по 0,6 р. за литр. :)
Буквально на днях В. В. Путин тоже говорил о ценах на энергоносителе. Якобы падение цен пагубно отразиться на мировой экономике и будет иметь негативный эффект как для поставщиков так и для потребителей. Интересно, что плохого для потребителя, от снижения цен на энергоноситель? Наоборот, кроме профита ничего не вижу. А теперь перенесем все это на топливный рынок в РФ, а точнее на цены, которые выставляет АЗС.
[Spoiler (click to open)]
Высокие цены на топливо - это выские цены на все остальное. Потому что все остальное надо доставить до места реализации. И многие кстати закрывают свой бизнес, потому что нет никакой прибыли. Я сейчас не буду применять экономические термины - рентабельность, эффективность и т.д. Основная задача предпринимателя - это заработать денег. А теперь представим себе, что цены на топливо на АЗС существенно понизились. Неужели это не послужит понижением цен на продукты только  или хотя бы за счет понижения цен на топливо? Получается что любой сможет уже заправить свой авто за меньшие деньги тот же объем топлива, или же приобрести больше топлива "прозапас" (например фермеры, или те кто живет в своем доме для генераторов/снегоуборочных машин и т.д.) Не думаю что стоит расписывать какая польза будет для перевозчиков, коммунальных служб и т.д. Т.е. будет своего рода оживление экономики. Народ сможет чаще ездить, путешествовать по республике, по стране (в Швейцарии из количества всех туристов на иностранцев приходится всего 2 %. Остальные 98% - это внутренний туризм.) Поэтому я, в отличие от Путина, не вижу пагубного результата на потребителей в случае понижения цены на топливо. А поставщик уж точно от этого не обеднеет. Да и зарабатывать меньше не станет, если за счет снижения цен, увеличиться спрос.

И на последок. Сколько же зарабатывает Башнефть.
Сегодня оптовая цена на Регуляр-92 составляет 22,65 р/л., на Премиум-95 - 26,80 р/л. и на ДТ - 27,39 р/л. цены в рознице: Р92 - 31,2, П95 - 34,8, ДТ - 34,5. Т.е. Башнефть зарабатывает в среднем 8 р/л. НАЦЕНКА 30%. отнимем из этих 8 р. затраты на доставку - примерно 0,3 р/л, и содержание АЗС - 2-3 р/л. Остается 5 р/л. Но это все равно много. Может все таки умерить свои аппетиты, тут даже пояса затягивать не нужно...

добавлено 15.02.2015:  в США в прошлом году галлон бензина стоил 4 дол., в этом году 1,8 дол. Может России тоже законсервировать свои скважины, и начать закупать нефть по мировым ценам?